Elaborare Auto Abarth
Karl Abarth nasce nel 1908 a Vienna. Sin da giovanissimo Karl fu appassionato di motori e soprattutto di corse. All’età di venti anni arrivarono i primi successi in sella ad una motocicletta (MotorThun) e da lì iniziarono la progettazione e la realizzazione di moto marchiate Abarth, con le quali cominciò a gareggiare.
Un incidente lo costrinse ad allontanarsi dalle piste, ma solo per poco. Karl Abarth cominciò a dedicarsi ai sidecar e nel 1939 fu nuovamente fermato da un altro incidente. Da allora in poi Karl comincia a dedicarsi unicamente alla progettazione.
Scarichi Abarth
Gli scarichi Abarth erano già famosi in tutta Europa e nel 1945 Karl entra a far parte del team di Rudolf Hruska, motivo per il quale si trasferisce a Merano e diventa cittadino italiano. Pochi anni dopo comincia a lavorare con lo studio Porsche e nel 1949, con Armando Scagliarini, fonda l’Abarth & C., con sede a Torino. Cominciò la progettazione delle prime Abarth che grazie al contributo di eccellenti piloti dominarono le piste e conquistarono il Gran Premio Di Senigallia del 1949.
La prima Abarth vera e propria fu la 204A, sviluppata partendo dalla Fiat 1100. Alla progettazione e creazione di automobili l’azienda continuava ad affiancare la produzione di tubi di kit di scarico. Qualità dei prodotti e buona pubblicità ben presto portarono il meritato successo all’azienda torinese che oltrepassava i confini italiani per fare il giro del continente europeo. Con il tempo il legame con la Fiat diventava sempre più solido e nel 1956 nasce la Fiat Abarth 750 carrozzata Bertone con la quale la casa automobilistica conquista diverse vittorie e sigla numerosi record. Negli anni 60’ e 70’ continuano i successi e le progettazioni. Le gare corse e quelle vinte sono numerose e il legame con la Fiat continua incontrastato. Negli anni 80’ cala il silenzio, si spengono i motori. Dopo numerose progettazioni un periodo di stop.
Fiat Punto, Bravo e 500 Abarth
Nei primi anni del 90’ l’Abarth tornerà a far parlare di sé grazie alla creazione di un kit dedicato alla 500 e altre auto Fiat.
Nel 2001 è la volta della Stilo che delude un po’.
Dopo sei anni di pausa l’Abarth ha ricominciato la sua attività con la Grande Punto, Bravo e 500 che hanno consacrato la rinascita della casa automobilistica.
